El futuro de los autos en el mundo: Reingeniería de una industria mundial

17jun09

Ferrari, Maserati y Alfa Romeo acaban de recibir a un nuevo miembro en la familia llamado Chrysler. La más pequeña de las “Tres Grandes” formará parte de la Fábrica Italiana de Autos del Turín (FIAT), la cuál no desembolsó ningún dólar a la hora de la adquisición del 20% de los activos de Chrysler. El equipo de reestructuración automotriz de Obama pactó una participación paulatina del 35% de la empresa junto con la inyección de cultura, “know-how” tecnológico en vehículos pequeños, red de concesionarios europeos, y del giro empresarial (Business Turnaround) que bien caracterizan al reconocido Consejero Delegado Sergio Marchionne (CEO).

Esta transacción de FIAT junto con el desmembramiento de la General Motors han generado compañías emergentes automotrices de clase mundial (GM, para más detalles de la transacción, véase http://grupoipec.wordpress.com/2009/06/03/general-motors-y-deber-del-estado/). GM ha desechado la marca Pontiac, mientras que optó por la venta de sus marcas Hummer, Saab, Opel (su subsidiaria europea) y Saturn. De modo consecuente, se produjo una sensación a nivel de la industria, donde jugadores sigilosos hicieron sus apuestas estratégicas por aumentar el brand equity de su portafolio.

Filed under: BRICs, Diplomacia, economia mundial, economia usa, globalizacion, internacional, Uncategorized   |  Deja un comentario
Etiquetas: Acura, Africa, alemania, Alfa Romeo, América Latina, apertura economica, Audi, auto, auto electrico, automotriz, automoviles, autos, Bentley, brand equity, Buick, business turnaround, Cadillac, Canada, Carlos Ghosn, CEO, Chevrolet, China, chrysler, ciclo de vida, credito automotriz, Departamento del Tesoro, Dow Jones, eco-amigable, economia abierta, economia mundial, economia sueca, economias de ambito, economias de escala, Estados Unidos, estadounidense, estrategia, Europa, Ferrari, Fiat, ford, general motors, global, globalizacion, gm, Honda, Hummer, Humvee, I+D, India, Infiniti, integracion vertical, investigacion y desarrollo, IPEC, Italia, Jaguar, Jeep, joint venture, know how, Koenigsegg, Lamborghini, Land Rover, Lexus, Magna International Canada, manufactureros, maquinaria pesada, Maserati, MBA, mercado cautivo, mercado ruso, Mitsubishi, mundial, Nano, Nissan, Nueva GM, nueva incursion, Obama, Ontario, Opel, Penske Automotive Group, pontiac, Porsche, precios de transferencia, proteccionismo, ranking mundial, ranking mundial automotriz, Renault, rentabilidad, Roger Penske, Rusia, Saab, Samsung Motors, Saturn, Sberbank, Scion, Seat, sector automotriz, segmentacion, segmentacion geografica, segmentacion psicografica, Sergio Marchionne, Sichuan Tengzhong, sinergias, Skoda, Smart Car, Subaru, Suecia, Tata Motors, Tata Nano, Toyota, Tres Grandes, UAW, United Auto Workers, Vauxhall, vehiculos, vehiculos de guerra, Volkswagen

Lo peor podría estar por venir: Síntomas de depresión y reflexividad

06may09

Si colocáramos una torre de 68 millas (110 Km.) de alto en billetes de US $1,000 dólares, obtendríamos un valor de 1 trillón de dólares ($1,000,000,000,000). Entonces, si aplicamos este método para tangibilizar la magnitud de la deuda nacional de los Estados Unidos, tenemos que 13 trillones colocados en una torre en billetes de US $1,000 equivaldrían a 884 millas (1430 Km.) una distancia aproximada a aquella entre Filadelfia y Orlando.

Filed under: economia mundial, política monetaria, Uncategorized   |  Deja un comentario
Etiquetas: 13 trillones de dolares, activos capitales, activos intangibles, activos tangibles, activos toxicos, alemania, baby boomers, balanza por cuenta corriente, banco mundial, Brasil, capacidad productiva, consumidor, Crecimiento, crecimiento negativo, crecimiento nulo, David Hackett Fisher, deficit gemelo, deficit presupuestario, depresion, deuda nacional, deuda privada, deuda publica, deuda vs. producto interno bruto, Dow Jones, economia real, envejecimiento poblacional, estandar oro, Estimulo combinado, estimulo fiscal, estimulo monetario, fmi, FTSE, ganancias bursatiles, garantias, George Soros, Gran Depresion, imprenta de dinero, infraestructura, IPEC, Italia, Jim Puplava, keynesianos, Letonia, macroeconomia, Medicare, medidas estructurales, Nikkei, obligaciones, Oficina de Gerencia y Presupuesto, Oficina de Presupuesto del Congreso, PIB, presupuesto, productor, ralentizacion economica, Reflexividad, Reserva Federal, retiro masivo, Rusia, Seguro Social, sobre-tributacion, super-ciclo economico, superavit presupuestario, tarp, Tea Parties

Moneda Única Mundial: ¿Geopolítica, panacea o idealismo?

10abr09

Durante la antesala de la cumbre del G-20, el asunto de una moneda única mundial (MUM) surgió como propuesta de Rusia respaldada por China. Básicamente, el binomio sino-ruso propone la creación de una moneda alternativa al dólar estadounidense para las transacciones de intercambio internacional, su nombre sería el globo. Aunque inicialmente nos pueda sonar a un mero juego geopolítico, un análisis del asunto es meritorio puesto que el análisis de viabilidad de una MUM siempre resurge como medida reactiva ante los “cracs” bursátiles (1929, 1987, 1998…). Tal parece como si se anhelan los tiempos del sistema de Bretton Woods y el Bancor de John Maynard Keynes. En IPEC nos place examinar la medida de la manera más pragmática y objetivamente posible, por lo que procedemos a esbozar las diferentes perspectivas.

Filed under: BRICs, economia mundial, política monetaria, politica internacional   |  2 Comentarios
Etiquetas: Amero, arancel externo comun, Austrian School of Economics, autonomia monetaria, Bancor, binomio paritario, binomio sino-ruso, Bretton Woods, China, convergencia, crac bursatil, deficit por cuenta corriente, Depreciación, devaluacion, DEY, dolar, escuela austriaca de economia, euro, Forex, G-20, Geithner, George Soros, Globo, gobierno supra-nacional, hedge funds, intercambio internacional, IPEC, Jesus Lizcano, John Maynard Keynes, Keneth Rogoff, liberalizacion, libra esterlina, Ludwig Von Mises, masa monetaria, moneda dual, moneda fiat, moneda unica mundial, monopolio politico de oferta monetaria, mundial, oferta monetaria, patron oro, primacia del dolar, reserva, riesgo cambiario, Ron Paul, Ronda de Doha, Rusia, soberania economica, tipo de cambio fijo, tipo de cambio fluctuante, union aduanera, yen